ТЗ БР.: ТС-076
Увод у производ: Стабилна основа за перформансе предњег вешања
Предњи лежај је критична компонента у центру МацПхерсон система предњег вешања. Мора да издржи тежину предњег краја возила, а да истовремено издржи-ударне силе у различитим смеровима услед различитих услова на путу.
Наше решење се фокусира на пажљив избор материјала за котрљајуће елементе и прецизне процесе топлотне обраде. Користимо челик за лежајеве са високим{1}}угљичним хромом, обрађен како би се постигла висока површинска тврдоћа и одлична жилавост језгра. Ова комбинација се ефикасно одупире љуштењу од замора узрокованог поновљеним ударним оптерећењима.
Ово није само комбинација материјала, већ одраз наше-дубоке експертизе у науци о материјалима и инжењерству.
Димензије производа и структурни дијаграм:
Унутрашњи пречник: 33 мм; Спољни пречник: 98 мм; Висина: 38 мм.

|
Вехицле Сериес |
Модел |
Категорија |
Применљиве године |
ОЕ број |
|
АМЕРИЦАН ЕУРОПЕАН |
ЦХЕВРОЛЕТ |
ЦОБАЛТ |
|
ВКД35045 |
|
ЦРУЗЕ лимузина (Ј300) |
2009- |
344573 |
||
|
ЦРУЗЕ хечбек (Ј305) |
2011- |
13505131 |
||
|
ЦРУЗЕ Естате (Ј308) |
2012- |
908995 |
||
|
ВОЛТ |
2011- |
95212727 |
||
|
ТРАКС |
2012- |
13501413 |
||
|
Орландо (Ј309) |
2011- |
3 44 497 |
||
|
САТУРН |
ЛОН |
|
3 44 834 |
|
|
ОПЕЛ |
Зафира Ц Тоурер (П12) |
2011- |
||
|
Ампера |
2011- |
|||
|
Астра |
2009- |
|||
|
Цасцада |
2013- |
|||
|
Мокка |
2012- |
|||
|
БУИЦК |
ВЕРАНО |
2012-2014 |
Могућности прилагођавања
Током развоја производа, у потпуности смо узели у обзир различите захтеве различитих модела возила. На основу ваших техничких цртежа, можемо фино-подесити унутрашње зазоре, формулације масти и заптивне структуре тако да одговарају специфичним захтевима перформанси шасије.
Наше ОЕМ/ОДМ услуге олакшавају постизање прилагођених спецификација за ваше апликације.
Контрола квалитета
Одржавамо наменски тим за истраживање и развој фокусиран на континуирано побољшање трајности производа. Применом рачунарског-помогнутог пројектовања (ЦАД) и анализе коначних елемената (ФЕА), оптимизовали смо дистрибуцију контактног напона између стаза за трчање и котрљајућих елемената.
Ово резултира равномернијом расподелом оптерећења и смањује локализоване врхове напрезања за 18%, што директно доприноси продужењу радног века.
Подручја примене
Овај лежај се широко користи у главним путничким возилима, укључујући моделе Волксвагена, Аудија, БМВ-а и Тоиоте, као и лаке камионе и компактне грађевинске машине.
Његова свестраност омогућава купцима да покрију више апликација са мање варијација производа, помажући поједностављењу управљања залихама.
Паковање и достава
Нудимо неутрално паковање и подржавамо различите трговинске услове, укључујући ЕКСВ и ДДП. Инспекције{1}}треће стране су добродошле на захтев.
Након{0}}услуга
Пружамо сталну{0}}продајну подршку и подржавамо наше производе са „1-годишњом/30.000 км“ гаранцијом. Брза замена је загарантована за све неисправне јединице.
ФАК
Можемо унапред припремити залихе на основу ваших предвиђања поруџбина, што значајно скраћује време испоруке за поновљене поруџбине.
Начини плаћања
Прихватамо плаћања у РМБ, а цена за велике{0}}поруџбине је по договору.
Popularne oznake: лежајеви предњег подупирача, произвођачи, добављачи лежајева предњег носача у Кини







